濟南長清大學城位于濟南市長清區(qū)內，包括12所高校、園博園、創(chuàng)新谷 等西部城區(qū)重要的功能組團，總面積約100平方公里，是濟南乃至山東省高 教資源和智力資源的高地。大學城交通優(yōu)勢明顯，京福高速、濟菏高速及 104國道貫穿境內，軌道交通R1線也已開工建設；山、水、湖等生態(tài)資源豐 富，現(xiàn)有北大山、馬鞍山、徠佛山、餓狼山等連片山體，以及北大沙河、崮 云湖、長清湖等水體。
經過十多年的發(fā)展，長清大學城集聚效應和規(guī)模效應漸顯，但與英國劍 橋大學城、美國斯坦福大學城、上海松江大學城、廣州大學城等國內外著名 大學城相比，還需轉變發(fā)展理念和發(fā)展模式，在發(fā)展內涵、發(fā)展方向、發(fā)展 路徑等方面還應深入研究提升。
濟南市規(guī)劃局有關負責人說，此次規(guī)劃編制將選擇世界眼光、國際標準 ，選擇高水平設計單位。高標準、高起點進行設計單位國際征選，邀請具有 豐富的大學城規(guī)劃策劃經驗的國際一流規(guī)劃設計機構參與規(guī)劃編制，運用國 際視野，引入先進理念，融合多元文化，突出中國特色。
依據(jù)規(guī)劃、結合發(fā)展，制定近期實施方案。統(tǒng)籌考慮近期建設與遠期發(fā) 展的關系，結合大學城的發(fā)展，提出設施完善、環(huán)境優(yōu)化、雙創(chuàng)平臺和交通 樞紐建設等重點實施項目，制定近期實施方案，提升大學城綜合功能。
從研究重點來看，規(guī)劃定位圍繞建設“人才、創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)、科技”四個 高地的目標，按照生產美、生態(tài)美、生活美相結合和教育、創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)、產 業(yè)“四位一體”的理念，打造國內一流、國際有影響力的生態(tài)活力大學城。
空間布局。充分尊重自然環(huán)境和山水生態(tài)格局，強調大學城資源共享和 后勤社會化的理念，通過不同層次、等級、規(guī)模、功能的共享區(qū)的配置，建 立起大學城的空間結構體系，并預留未來發(fā)展空間。
交通體系。建立依托軌道交通、高速公路、國道省道對外通達便捷 的外部交通體系和以公交優(yōu)先、共享單車和慢行系統(tǒng)相結合的內部交通體系 ，打造大學城綜合交通樞紐，促進大學城與城區(qū)融合發(fā)展。
城市設計。堅持“以人為本”的規(guī)劃理念，融合區(qū)域山水生態(tài)環(huán)境，注重形 態(tài)格局和風貌特色，優(yōu)化空間組織，明確建筑高度、體量、風格、色彩管控 要求，打造具有國際水準的大學城特色形象標志區(qū)。
為保障此次規(guī)劃編制的有序推進及實施，成立由市分管領導擔任組長的????? 長清大學城規(guī)劃編制工作推進領導小組，市規(guī)劃局和長清區(qū)主要領導任 副組長，成員包括長清區(qū)政府、市城建集團、高新區(qū)管委會、市發(fā)改委、市 教育局等多個部門分管領導，以及長清大學城12所高校校長。?
規(guī)劃采取國際公開招標的方式，通過中國國際招標網(wǎng)等權威媒體發(fā)布招 標公告，同時通過電子郵件等方式積極邀請美國SOM、AECOM、MIT、SASAKI 、日本株式會社磯崎新工作室、澳大利亞PDI、英國福斯特等國際知名設計機構報名參與。此外，為保障國外先進理念思路在大學城可落地、可實施， 在國內公開招標選取一家熟悉我國國情及濟南實際情況的優(yōu)秀設計機構參與 ，配合中標的國際設計機構完成整個規(guī)劃編制。