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山東聚力打造航空維修產(chǎn)業(yè)集群
1月7日，山東省政府舉行新聞吹風(fēng)會(huì)，解讀《山東省航空維修產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案（2026—2028年）》（簡(jiǎn)稱《行動(dòng)方案》）。今后三年，山東將聚力打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的航空維修產(chǎn)業(yè)集群，力爭(zhēng)到2028年，全省航空維修和航空器制造企業(yè)達(dá)到50家、航空維修產(chǎn)業(yè)營(yíng)收達(dá)40億元，基本形成濟(jì)南、青島雙核引領(lǐng)，煙臺(tái)、日照兩翼驅(qū)動(dòng)，多點(diǎn)支撐的航空維修產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。
《行動(dòng)方案》提出，到2028年，山東航空維修產(chǎn)業(yè)將實(shí)現(xiàn)“1234”發(fā)展目標(biāo)，即建設(shè)1個(gè)以上全球“一站式”航空維修中心，打造2個(gè)全鏈條和2個(gè)專業(yè)化航空維修產(chǎn)業(yè)基地，突破寬體機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架維修3個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，構(gòu)建國(guó)產(chǎn)飛機(jī)維修、低空航空器維修、自主化航空器材供應(yīng)、退役飛機(jī)拆解4個(gè)產(chǎn)業(yè)體系。
作為經(jīng)濟(jì)大省、航空大省，山東發(fā)展航空維修產(chǎn)業(yè)具有顯著技術(shù)優(yōu)勢(shì)和雄厚工業(yè)基礎(chǔ)。據(jù)了解，山東目前擁有航空維修企業(yè)23家，約占華東地區(qū)的19.2％，維修能力涵蓋日常維護(hù)、定期檢修、附件維修、機(jī)體大修、飛機(jī)改裝、研發(fā)設(shè)計(jì)、執(zhí)照培訓(xùn)7大類，維修機(jī)型包括波音737、空客320、中國(guó)商飛等全系列飛機(jī)。
近年來(lái)，錨定“航空航天制造強(qiáng)省”，山東通過(guò)超長(zhǎng)期特別國(guó)債、中央預(yù)算內(nèi)投資、政府專項(xiàng)債券等方式支持航空航天超60億元，帶動(dòng)社會(huì)投資超1000億元，充分激發(fā)各類市場(chǎng)主體活力。2025年，煙臺(tái)高新區(qū)空天高性能特種裝備核心組件、濱州市低空經(jīng)濟(jì)2個(gè)產(chǎn)業(yè)集群被列入省級(jí)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群予以重點(diǎn)培育，全省航空航天產(chǎn)業(yè)集群達(dá)7個(gè)，青島通用航空產(chǎn)業(yè)園、日照嵐山通航產(chǎn)業(yè)園等專業(yè)園區(qū)建設(shè)加快推進(jìn)。
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