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宜昌三峽機場改擴(kuò)建項目獲省發(fā)展改革委批復(fù)
近日，湖北省發(fā)展改革委正式批復(fù)宜昌三峽機場改擴(kuò)建項目工程可行性研究報告，這標(biāo)志著，未來宜昌將借助三峽機場空港優(yōu)勢，加快建設(shè)三峽區(qū)域樞紐國際機場，打造幅射三峽區(qū)域的新型臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)和中國通航之都。
宜昌三峽機場于1996年12月建成通航，是三峽工程的重要配套設(shè)施項目，是我國重要接待較頻繁的機場之一，是輻射“三峽城市群”和鄂西、湘西、渝東地區(qū)的重要區(qū)域性機場，也是目前中西部唯一開通航空一類口岸的非省會機場、中南六省唯一通郵的支線機場。近年來，三峽機場業(yè)務(wù)增長迅猛，通航城市達(dá)25條。2016年，宜昌三峽機場完成旅客吞吐量153.6萬人次，飛機起降14324架次，實現(xiàn)貨郵行運輸10988.7噸；起降架次、旅客吞吐量同比去年實現(xiàn)22%以上的增長，貨郵行實現(xiàn)10%以上增長；國際航班旅客吞吐量達(dá)到3.16萬人次。其它各項指標(biāo)均創(chuàng)下歷史新高。
為加快宜昌市對外開放步伐，滿足日益增長的航空業(yè)務(wù)量需求和航空公司的不斷發(fā)展壯大，急需對三峽機場進(jìn)行第二次改擴(kuò)建。宜昌三峽機場改擴(kuò)建工程，按照2025年年旅客吞吐量300萬人次、年貨郵吞吐量1.55萬噸、年飛機起降3.4萬架次的目標(biāo)設(shè)計，飛行區(qū)等級指標(biāo)為4D。主要建設(shè)內(nèi)容為：將現(xiàn)有跑道由2600米延長至3200米、新建2.5萬平方米的T2航站樓、21個機位的機坪、2.5萬平方米的停車場、3600平方米的貨運用房等機場工程；同時增設(shè)Ⅰ類儀表著落系統(tǒng)、氣象、航管及導(dǎo)航等空管工程。批復(fù)項目總投資9.77億元。
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