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發(fā)改委同意玉溪至磨憨鐵路方案 總投資516.09億元
據(jù)國家發(fā)改委網站消息，發(fā)改委日前發(fā)布批復，同意新建玉溪至磨憨鐵路建設方案。線路起自玉溪，經峨山、元江、墨江、普洱、西雙版納，終至中國老撾邊境磨憨，線路全長507.4公里，項目總投資516.09億元。
發(fā)改委表示，為完善路網布局，促進云南省經濟社會發(fā)展和沿邊少數(shù)民族地區(qū)開發(fā)開放，同意報來項目的主要建設方案。新建玉溪至磨憨鐵路，線路起自玉溪，經峨山、元江、墨江、普洱、西雙版納，終至中國老撾邊境磨憨，線路全長507.4公里。規(guī)劃運輸能力：玉溪至西雙版納段客車40對/日，貨運4000萬噸/年；西雙版納至磨憨段客車10對/日，貨運2000萬噸/年。
據(jù)悉，項目總投資516.09億元，其中工程投資500.39億元，機車車輛購置費15.7億元。資金來源為：利用亞洲開發(fā)銀行貸款1.5億美元(約合9億元人民幣，由鐵路總公司還款付息)。貸款以外的資金，云南省負責籌措20%，其余由中國鐵路總公司使用鐵路發(fā)展基金解決。滇南鐵路公司作為項目法人，負責鐵路工程建設和運營管理。建設工期為6年。
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