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實施鄉(xiāng)村振興項目萬余個 青海修路興業(yè)并舉生態(tài)經(jīng)濟效益雙贏

中國政府采購招標(biāo)網(wǎng)(m.13832c.com) 第【87508】號 發(fā)布時間:2024年08月21日

所在地區(qū): 青海
所屬行業(yè): 交通運輸物流
項目內(nèi)容:
 實施鄉(xiāng)村振興項目萬余個 青海修路興業(yè)并舉生態(tài)經(jīng)濟效益雙贏

初秋,在青海省西寧市湟源縣塔灣村,一條條筆直平坦的農(nóng)村公路,一塊塊整齊的農(nóng)田,一排排錯落有致的房屋,構(gòu)筑起一幅鄉(xiāng)村振興的美麗畫卷。“路修通了,無論是外出務(wù)工,還是振興家鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè),都有積極作用。”村民李寶林高興地說,今年村里公路兩邊增加了路燈,晚上亮堂堂,老百姓的生活越來越幸福。

近日,2024年青海省推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場會在湟源縣召開。青海省委書記陳剛作出批示,要求深入貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”的重要指示精神和考察青海重要指示要求,實施好新一輪農(nóng)村公路提升行動,把全省農(nóng)村公路建設(shè)得更好、管得更好、護得更好、運營得更好,為促進農(nóng)牧區(qū)全面振興、實現(xiàn)共同富裕提供堅實交通保障。

十年來,青海累計投入農(nóng)村公路建設(shè)資金201.67億元,新改建農(nóng)村公路5.26萬公里,全省農(nóng)村公路總里程達6.71萬公里,具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村公路通暢率達100%,鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路比例達78%。青海省副省長何錄春出席現(xiàn)場會并講話,要求聚焦助力鄉(xiāng)村振興,構(gòu)建“建設(shè)與養(yǎng)護并重、修路與興業(yè)并舉、生態(tài)效益和經(jīng)濟效益并行”的農(nóng)村交通發(fā)展新格局。

“四好農(nóng)村路”由區(qū)域示范轉(zhuǎn)向全域達標(biāo)

青海省委、省政府高度重視完善農(nóng)村公路網(wǎng),連續(xù)十年將“四好農(nóng)村路”寫入省委1號文件,連續(xù)十年將農(nóng)村公路列入全省民生實事工程,出臺一系列法規(guī)政策,強化目標(biāo)責(zé)任考核,形成政府主導(dǎo)、行業(yè)監(jiān)管、部門協(xié)作、社會參與的工作格局。

搶抓管理養(yǎng)護體制改革試點機遇,青海制定出臺了《青海省農(nóng)村公路“路長制”實施方案》等管理制度,縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管的三級管理體系逐步建立,“縣有執(zhí)法員、鄉(xiāng)有監(jiān)管員、村有護路員”的路產(chǎn)路權(quán)保護隊伍全面落實,農(nóng)牧區(qū)客運服務(wù)質(zhì)量安全監(jiān)督實現(xiàn)常態(tài)化長效化,農(nóng)村公路共建共治共享格局基本形成。

青海探索推行“日常養(yǎng)護群眾化、小修工程專業(yè)化、養(yǎng)護工程項目化”的養(yǎng)護模式,安排“四好農(nóng)村路”公益性崗位人員1.46萬名,通過“以工代賑”方式吸納農(nóng)村勞動力2.45萬人;扎實開展公路安全設(shè)施精細(xì)化提升和村道安全生命防護工程建設(shè),累計完成危舊橋梁改造181座,實施農(nóng)村公路安防工程4226公里,農(nóng)村公路列養(yǎng)率達100%;累計成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國示范縣6個、省級示范縣13個,創(chuàng)建全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣2個,“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建逐步實現(xiàn)由區(qū)域示范引領(lǐng)向全域達標(biāo)發(fā)展轉(zhuǎn)變。

因地制宜探索“農(nóng)村公路+”

十年來,青海不斷提高道路運輸基礎(chǔ)設(shè)施支撐能力,全省等級以上汽車客運站達51個、便捷站253個、招呼站牌1148個;加快構(gòu)建一點多能、一網(wǎng)多用、功能集約、便利高效的農(nóng)村運輸服務(wù)新模式,具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車率達100%,開通定制客運線路44條、農(nóng)村客貨郵融合線路28條,建成縣級統(tǒng)倉共配中心29個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務(wù)站275個、村級寄遞服務(wù)站2275個,“快遞進村”覆蓋率達85%。

聚焦發(fā)揮交通運輸集聚經(jīng)濟要素、促進產(chǎn)業(yè)融合的作用,青海因地制宜開展“農(nóng)村公路+”融合發(fā)展模式,推進農(nóng)村公路與產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)、傳統(tǒng)村落等有機結(jié)合,實施旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路等鄉(xiāng)村振興項目1.06萬個,完成192個易地搬遷村配套道路建設(shè);開展路域環(huán)境整治提升行動,深化“美麗農(nóng)村路”建設(shè),推動建成了一批典型的“幸福小康路、鄉(xiāng)村旅游路、特色致富路”,增強了區(qū)域“造血功能”。

同時,青海在農(nóng)村公路上積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料等,成功在三江源地區(qū)探索運用“路面冷再生”技術(shù)試點改造砂石路段6000余公里,開展全省農(nóng)村公路路面灌縫和坑槽修補集中攻堅行動,指導(dǎo)具備條件的縣區(qū)結(jié)合美麗鄉(xiāng)村和鄉(xiāng)村振興試點村建設(shè),取得良好的經(jīng)濟和生態(tài)效益。

青海省交通運輸廳黨組書記、廳長何燦表示,青海走出了一條具有高原特色、青海特征的農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展之路,今后將精心實施新一輪農(nóng)村公路提升行動,持續(xù)推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,助力宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)村建設(shè)。
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