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山東出臺內(nèi)河航運獎補(bǔ)實施方案
日前，山東省交通運輸廳、省財政廳聯(lián)合印發(fā)《加快內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展獎補(bǔ)政策實施方案（2023—2026年）》（簡稱《實施方案》），明確小清河航道與船閘通行、船舶建造、船舶運營等方面的獎補(bǔ)政策，對京杭運河山東段集裝箱船舶免費過閘、內(nèi)河集裝箱運輸、內(nèi)河多式聯(lián)運發(fā)展以及疏港公路建設(shè)給予獎補(bǔ)，促進(jìn)全省內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展。
根據(jù)《實施方案》，山東將對小清河航行船舶經(jīng)營人實行分階段獎補(bǔ)，獎補(bǔ)總額不超過5000萬元；小清河航行船舶建造獎補(bǔ)實行逐年退坡獎補(bǔ)方式，獎補(bǔ)總額不超過8000萬元；小清河航行船舶運營獎補(bǔ)的對象為在小清河沿線港口進(jìn)行貨物裝卸的船舶，全省累計獎補(bǔ)數(shù)量不超過800萬噸，獎補(bǔ)總額不超過4000萬元；小清河航線獎補(bǔ)對象為開通并運營由沿海港口（含中轉(zhuǎn)港壽光港和羊口港）至小清河內(nèi)河港口班輪航線的航運公司，獎補(bǔ)總額不超過2000萬元。
京杭運河山東段集裝箱船舶免費過閘獎補(bǔ)對象為京杭運河山東段船閘運營企業(yè)，每船獎補(bǔ)過閘費的100％，獎補(bǔ)總額不超過4000萬元。對入選全國多式聯(lián)運示范創(chuàng)建工程（涉內(nèi)河航運的）的牽頭企業(yè)，山東省財政給予600萬元一次性獎補(bǔ)；對入選省級多式聯(lián)運“一單制”試點中涉內(nèi)河航運項目的牽頭企業(yè)，省級給予300萬元一次性獎補(bǔ)。
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