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濟南發(fā)布軌道交通M5、M6線詳細信息 預可行性研究招標
本報濟南4月7日訊 濟南市軌道交通M5、M6線工程今天發(fā)布預可行性研究招標公告。這是濟南市首次發(fā)布有關軌道交通M5、M6線的詳細信息。
記者從招標公告中看到,M5線為南北走向,途經(jīng)天橋區(qū)、市區(qū)中、槐蔭區(qū),連接了黃崗、八里橋、南辛莊、七賢莊、黨家等客流集散點。線路北起藍翔中路,沿藍翔路、黃崗路、緯十二路向南,與1號線換乘后向西轉(zhuǎn)入槐村街路向南敷設,然后沿南辛莊西路、104國道向西南,止于黨家片區(qū)。線路全長20.3km,設車站17座,其中換乘站5座；線路北端設濼口西停車場,線路南端設羅而車輛段。
M6線為東西走向,途經(jīng)天橋區(qū)、歷下區(qū)、歷城區(qū),連接了西客站片區(qū)、濱河片區(qū)、唐冶章錦片區(qū)等重要區(qū)域。線路西起演馬莊,沿青島路向西,穿過西二環(huán)后轉(zhuǎn)入田黃璐、師范路、標山南路向東,穿過順河高架路、北園大街后進入南全福街向東,穿過東二環(huán)后轉(zhuǎn)入祝甸路向東,經(jīng)徐家莊后向南轉(zhuǎn)入開拓路,之后轉(zhuǎn)入世紀大道向東,止于東棗園。線路全長41.0km,設車站22座,其中換乘站7座。線路西段設于家莊停車場,東段設東棗園車輛段,中部設西周家莊停車場。
據(jù)了解,濟南市城市軌道交通近期建設規(guī)劃已分別于去年10月份和12月份,先后通過了國家環(huán)保部和住房城鄉(xiāng)建設部的審查。按照工作程序,最后將由國家發(fā)改委正式提請國務院審批濟南城市軌道交通近期建設規(guī)劃,待國務院批復同意后即可開工建設。近期建設規(guī)劃項目包括R1線、R2線一期工程(小高莊至郭店段)和R3線一期工程(龍洞至新東站段),線路總長80.6公里,總投資約437億元。其中:R1線長26.4公里,R2線一期工程(小高莊至郭店段)長35.2公里,R3線一期工程(龍洞至新東站段)長19公里。
包含R1線延長線、R2線優(yōu)化調(diào)整、R3線延長線及軌道交通M1、M2、M3、M4線在內(nèi),為濟南市軌道交通第二輪建設規(guī)劃(2016—2020年)。項目總投資約650億元,總長度大于120公里(具體線位和長度需在建設規(guī)劃中研究論證)。其中,濟南市已于去年11月21日對軌道交通M3、M4線工程可行性研究報告進行了公開招標。招標公告披露,M3線工程為非遺園至郭店段,線路全長42.6公里,設車站30座,其中換乘站7座；M4線工程為姬家莊至大廟屯段,線路全長23.8公里,設車站20座,其中換乘站7座。
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