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河北農(nóng)村公路重建工程即將全面開工
一年春為首，萬事行為先。在河北邯港高速公路滄州段項目施工現(xiàn)場，樁基鉆進、墩柱豎起、梁板成型，建設者忙得熱火朝天。
作為京津冀綜合交通大動脈，邯港高速公路滄州段一期全長78公里，建成后將形成河北省中南部地區(qū)出海以及山西煤炭東運的又一重要通道。目前，項目共開展近百個工作面，進場人員1500余人，投入設備400余臺。
開春以來，河北省交通運輸廳成立督導組，對全省公路項目建設情況開展實地督導，各公路項目建設單位開足馬力、全力以赴拼建設。截至目前，河北省14條段在建高速公路項目已全部復工復產(chǎn)；40個通車與續(xù)建項目中，已復工36個；3120個公路水毀重建工程中，已開工建設2865個，占比達91.8％。
3月16日，河北省交通運輸廳召開交通運輸領域增發(fā)國債項目建設推進會，對增發(fā)國債項目進行再調度、再部署，要求充分用足用好國債資金，緊盯時間節(jié)點，3月25日前農(nóng)村公路重建工程全面開工，6月底前重建工程全面完工。
河北省交通運輸廳將進一步優(yōu)化廳領導包聯(lián)機制，深入項目現(xiàn)場、施工一線，充分了解建設進展，及時協(xié)調解決項目實施中的堵點、難點問題，推進項目加快建設；成立5個督導組，對2023年交通運輸領域增發(fā)國債項目做到全覆蓋現(xiàn)場督導檢查，確保未開工項目按時開工、已開工項目加快建設。
各地也積極行動起來，全力加快項目建設。邢臺市將重大項目、水毀恢復重建項目作為重中之重，對845個水毀項目，從設計、施工、監(jiān)理、驗收等各環(huán)節(jié)嚴格標準，確保6月底前水毀重建項目全部完工，今年年底前提升工程全部完工。
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