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江蘇中歐（亞）班列年開(kāi)行量突破兩千列
?近日，一列滿載100標(biāo)箱來(lái)自江蘇省內(nèi)及長(zhǎng)三角地區(qū)貨物的中歐班列，從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)徐州貨運(yùn)中心銅山鐵路貨場(chǎng)駛出，將經(jīng)新疆霍爾果斯口岸出境，開(kāi)往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦。該趟列車(chē)是江蘇今年開(kāi)出的第2000列中歐（亞）班列，標(biāo)志著江蘇提前完成全年開(kāi)行目標(biāo)任務(wù)。
今年以來(lái)，在江蘇省交通運(yùn)輸廳的支持指導(dǎo)下，江蘇中歐（亞）班列開(kāi)行規(guī)模穩(wěn)中有進(jìn)，1月至11月，全省中歐（亞）班列開(kāi)行2005列，同比增長(zhǎng)10.8％。其中，去程1205列，同比增長(zhǎng)6.5％；回程800列，同比增長(zhǎng)17.9％；去程回程比也進(jìn)一步優(yōu)化至1.5∶1，運(yùn)行質(zhì)效持續(xù)提升，朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全的方向發(fā)展。從2019年全年開(kāi)行1119列到今年開(kāi)行2000列以上，江蘇中歐（亞）班列運(yùn)行規(guī)模邁上新臺(tái)階。
江蘇在持續(xù)打造優(yōu)勢(shì)線路的基礎(chǔ)上，今年進(jìn)一步聚力提升境外通達(dá)性，先后首開(kāi)南京至白俄羅斯明斯克、海安至老撾瑯勃拉邦、徐州至俄羅斯葉卡捷琳堡3條新線路。截至11月底，江蘇已穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)中歐（亞）班列線路24條，涵蓋歐洲、中亞、東南亞26國(guó)，擁有近80個(gè)國(guó)際站點(diǎn)。
江蘇持續(xù)大力組織跨境電商、重點(diǎn)企業(yè)、商品車(chē)、冷鏈等特色班列開(kāi)行，積極保障省內(nèi)出口龍頭企業(yè)需求，靠前服務(wù)跨境電商發(fā)展；大力發(fā)展JSQ型（專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸汽車(chē)整車(chē)的鐵路貨物車(chē)輛）商品車(chē)出口專(zhuān)列，1月至11月開(kāi)行47列，較去年全年增加38列，運(yùn)輸出口商品車(chē)超1萬(wàn)輛，貿(mào)易額13.74億元，規(guī)模居?xùn)|部地區(qū)首位；強(qiáng)化省內(nèi)接續(xù)班列組織，在穩(wěn)定運(yùn)行去程接續(xù)班列的基礎(chǔ)上，無(wú)錫、鹽城先后開(kāi)行回程接續(xù)班列，形成無(wú)錫、鹽城、海安三地接續(xù)班列穩(wěn)定發(fā)展格局。
為推動(dòng)運(yùn)貿(mào)融合，江蘇積極組建運(yùn)貿(mào)中心，提升回程貨源自主可控組織能力。1月至11月，運(yùn)貿(mào)中心實(shí)現(xiàn)俄羅斯植物油進(jìn)口6.4萬(wàn)噸，貿(mào)易額4.77億元；板材進(jìn)口1583車(chē)，貨值超9000萬(wàn)元。荷蘭“前展后倉(cāng)”項(xiàng)目也進(jìn)一步促成江蘇省內(nèi)多家企業(yè)獲得對(duì)歐訂單，助力省內(nèi)光伏企業(yè)獲全球光伏產(chǎn)業(yè)頂級(jí)供應(yīng)商資質(zhì)。
江蘇抓住中歐班列國(guó)際合作論壇召開(kāi)等契機(jī)，省班列公司與哈薩克斯坦阿塔蘇集團(tuán)簽署海外倉(cāng)合作框架協(xié)議，今年已先后在哈薩克斯坦、俄羅斯開(kāi)展2處海外倉(cāng)合作。
江蘇全面應(yīng)用鐵路“快速通關(guān)”模式，運(yùn)行“班列＋市采通”“跨境電商特殊區(qū)域出口”等班列，上線“中俄快線”產(chǎn)品，進(jìn)一步提升班列服務(wù)效率和品質(zhì)；聚力打造“數(shù)字班列”，“單一窗口”數(shù)據(jù)接入進(jìn)入建設(shè)期，將有力推動(dòng)中歐（亞）班列報(bào)關(guān)無(wú)紙化、通關(guān)便利化及業(yè)務(wù)智能化。
接下來(lái)，江蘇交通運(yùn)輸部門(mén)將在省中歐班列高質(zhì)量發(fā)展協(xié)調(diào)推進(jìn)小組各成員單位的支持、指導(dǎo)和幫助下，加快推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)，全力推動(dòng)中歐（亞）班列高質(zhì)量發(fā)展，更好服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略和全省發(fā)展大局。
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