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河北建設(shè)陸海聯(lián)動(dòng)產(chǎn)城融合臨港產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省
記者從日前召開(kāi)的河北省加快建設(shè)臨港產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，今后五年，河北將積極謀劃推進(jìn)建設(shè)現(xiàn)代化港群體系，做好港產(chǎn)城融合、綜合交通開(kāi)放聯(lián)動(dòng)的文章，加快建設(shè)陸海聯(lián)動(dòng)、產(chǎn)城融合的臨港產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省。
“港口作為綜合交通運(yùn)輸樞紐，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略資源?！焙颖笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳總規(guī)劃師黨永強(qiáng)在會(huì)上介紹，截至去年年底，河北港口泊位通過(guò)能力達(dá)到11.6億噸，累計(jì)開(kāi)辟內(nèi)外貿(mào)航線70條，內(nèi)陸“無(wú)水港”達(dá)71個(gè)，進(jìn)一步擴(kuò)大了港口的輻射范圍。今年，河北港口計(jì)劃完成投資63億元，建成唐山港京唐港區(qū)第四港池25萬(wàn)噸級(jí)航道工程等項(xiàng)目，到今年年底，全省港口年設(shè)計(jì)通過(guò)能力達(dá)到11.8億噸、432萬(wàn)標(biāo)箱。
為加快推動(dòng)港口高質(zhì)量發(fā)展，助力臨港產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省建設(shè)，河北交通將優(yōu)化港口功能布局。其中，秦皇島港發(fā)揮能源樞紐港重要作用，大力發(fā)展集裝箱和郵輪運(yùn)輸，推動(dòng)建設(shè)國(guó)際知名旅游港和現(xiàn)代綜合貿(mào)易港；唐山港建設(shè)能源原材料主樞紐港、綜合貿(mào)易大港和面向東北亞開(kāi)放的橋頭堡、區(qū)域性集裝箱航運(yùn)中心；黃驊港建設(shè)國(guó)際貿(mào)易港、“一帶一路”重要樞紐和雄安新區(qū)便捷出?？凇?
今年，河北將提升優(yōu)化黃驊港自動(dòng)裝船系統(tǒng)，打造全國(guó)首個(gè)無(wú)人化智能煤炭碼頭示范港；持續(xù)提升綠色集疏港水平，新增具備岸電供應(yīng)能力的泊位2個(gè)；開(kāi)展港口危貨作業(yè)專家巡診行動(dòng)，提升港口安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化、系統(tǒng)化水平。
河北還將鞏固秦皇島港至日本、韓國(guó)和唐山港至日本航線，開(kāi)通唐山港、黃驊港至韓國(guó)航線，以唐山港為樞紐，開(kāi)通省內(nèi)三港四區(qū)間“海上穿梭巴士”，實(shí)現(xiàn)省內(nèi)各港區(qū)干支聯(lián)動(dòng)；加強(qiáng)與發(fā)展改革、海關(guān)、邊檢等單位協(xié)作，持續(xù)保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸船舶優(yōu)先引航、優(yōu)先錨泊、優(yōu)先靠離泊、優(yōu)先裝卸作業(yè)，提升作業(yè)效率。
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