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國家發(fā)展改革委關(guān)于貴陽龍洞堡機場三期擴建工程可行性研究報告的批復(fù)
發(fā)改基礎(chǔ)[2016]1648號
貴州省發(fā)展改革委：
你委報來《關(guān)于報送貴陽龍洞堡國際機場三期擴建工程項目可行性研究報告的請示》（黔發(fā)改交通〔2016〕504號）及有關(guān)文件收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)批復(fù)如下：
一、為適應(yīng)貴陽地區(qū)航空運輸快速發(fā)展需要，提高機場綜合保障能力，促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展，同意建設(shè)貴陽龍洞堡機場三期擴建工程。
二、本期工程按2025年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量25萬噸、飛機起降量24.3萬架次的目標(biāo)設(shè)計。主要建設(shè)內(nèi)容包括：
?。ㄒ唬C場工程：飛行區(qū)等級指標(biāo)4E，新建1條長4000米、寬45米的近距跑道，雙向均設(shè)置I類精密進近系統(tǒng)；將現(xiàn)有跑道由3200米向北延長300米達到3500米，主降方向設(shè)置III類精密進近系統(tǒng)。新建16.5萬平方米的航站樓，64個機位的站坪，以及貨運、機務(wù)維修、航空食品、消防救援及其他輔助生產(chǎn)生活設(shè)施，配套建設(shè)供電、給排水、供熱、供冷、供氣等設(shè)施。
?。ǘ┛展芄こ蹋盒陆?座塔臺和0.9萬平方米的業(yè)務(wù)用房；建設(shè)1套場面監(jiān)視雷達、1套多點定位系統(tǒng)，配套建設(shè)航管、通信、氣象等設(shè)施。
（三）供油工程：新建4個1萬立方米的航油儲罐，以及1座航空加油站、1座汽車加油站和機坪加油管線。
三、貴州省機場集團有限公司、民航西南地區(qū)空管局、中國航空油料集團公司分別作為機場工程、空管工程、供油工程的項目法人，負(fù)責(zé)各自項目的組織實施與管理。
四、項目總投資195.85億元。其中：
?。ㄒ唬C場工程投資188.46億元，資本金占總投資的50%，其中，國家安排中央預(yù)算內(nèi)投資15億元、民航發(fā)展基金33.59億元；其余資金由你省和貴陽市安排財政性資金分別承擔(dān)40.5%、貴州省機場集團有限公司安排企業(yè)自有資金承擔(dān)19%。資本金以外投資由貴州省機場集團有限公司利用銀行貸款解決。
?。ǘ┛展芄こ掏顿Y6億元，由民航局安排民航發(fā)展基金解決。
（三）供油工程投資1.39億元，資本金占總投資的35%，由中國航空油料集團公司安排自有資金投入，資本金以外投資由該公司利用銀行貸款解決。
五、本項目勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理和重要設(shè)備材料采購等均采用公開招標(biāo)方式，招標(biāo)組織形式為委托招標(biāo)。
六、在后續(xù)階段，要重點做好以下工作：
（一）完善機場集疏運系統(tǒng)規(guī)劃，強化機場與軌道等其他交通方式的銜接，優(yōu)化運營組織，便捷換乘體現(xiàn)人性化服務(wù)和安全保障要求，充分發(fā)揮機場綜合交通樞紐作用。
?。ǘ┻M一步優(yōu)化航站樓方案，加強新老航站樓銜接，完善機場交通系統(tǒng)設(shè)計，提高機場運行效率。完善不停航施工保障方案，確保工程實施階段機場安全運行。
?。ㄈ┻M一步優(yōu)化完善飛行程序，抓緊實施場外導(dǎo)航臺站工程，以滿足兩條跑道儀表飛行程序和區(qū)域?qū)Ш匠绦蜻\行需要，實現(xiàn)進離場航線完全分離。
（四）督促落實各項風(fēng)險防范化解措施，妥善處理征地拆遷、噪聲影響等問題，切實維護群眾合法權(quán)益。
?。ㄎ澹┘訌婟埗幢C場周邊地區(qū)的規(guī)劃控制，保護好凈空、電磁環(huán)境，同步建設(shè)場外公用配套設(shè)施。
國家發(fā)展改革委
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