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國家發(fā)展改革委關(guān)于東豐至雙遼公路(吉林段)可行性研究報(bào)告的批復(fù)

中國政府采購招標(biāo)網(wǎng)(m.13832c.com) 第【5098】號 發(fā)布時(shí)間:2016年08月29日

所在地區(qū): 國內(nèi)
所屬行業(yè): 其它
項(xiàng)目內(nèi)容:
 國家發(fā)展改革委關(guān)于東豐至雙遼公路(吉林段)可行性研究報(bào)告的批復(fù) 
 
 
發(fā)改基礎(chǔ)[2016]1760號
 
吉林省發(fā)展改革委:
  報(bào)來《關(guān)于報(bào)批集安至雙遼高速公路東豐至老營、石嶺(天德)至雙遼段項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的請示》(吉發(fā)改交運(yùn)〔2016〕534號)及有關(guān)補(bǔ)充材料收悉。經(jīng)研究,現(xiàn)批復(fù)如下:
  一、為完善國家高速公路網(wǎng)絡(luò),改善區(qū)域交通條件,深入實(shí)施全面振興東北地區(qū)等老工業(yè)基地戰(zhàn)略,推動區(qū)域旅游合作,促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,同意建設(shè)東豐至雙遼公路(吉林段)。
  二、路線起自遼源市東豐縣仁合村,接已建的集安至雙遼國家高速公路聯(lián)絡(luò)線通化至東豐段,經(jīng)渭津鎮(zhèn)、遼源市、老營屯(吉遼界)、石嶺鎮(zhèn)(遼吉界)、四平市、梨樹縣、林海鎮(zhèn),止于雙遼市協(xié)力屯,接已建的大慶至廣州國家高速公路雙遼過境段,全長約197.7公里(不含穿越遼寧省西豐縣路段),其中,東豐至二龍段約4.3公里利用既有營城子至東豐高速公路改建,剩余193.4公里為新建路段。在東豐、二龍、渭津、忠誠、豐收、泉太、石嶺、仙馬泉、四平北、梨樹、四棵樹、林海、劉家館子、東明、敖卜、協(xié)力、紅旗17處設(shè)置互通式立交,預(yù)留高古1處互通式立交。同步建設(shè)渭津、泉太、石嶺二龍湖、劉家館子4條互通連接線,共長約18.6公里,以及必要的交通工程和沿線設(shè)施。
  主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),其中東豐至二龍段設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),路基寬度26米;剩余新建路段設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),路基寬度27米,橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級均采用公路-Ⅰ級。4條互通連接線均采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。其它技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)中的規(guī)定。
  三、項(xiàng)目估算總投資約為138.23億元(靜態(tài)投資約為129.08億元)。其中,國家安排中央專項(xiàng)建設(shè)基金(車購稅)34.65億元作為項(xiàng)目資本金,約占總投資的25%,其余資金利用國內(nèi)銀行貸款解決。
  項(xiàng)目法人為吉林省高速公路集團(tuán)有限公司。
  四、在后續(xù)階段要進(jìn)一步做好以下工作:
 ?。ㄒ唬┘訌?qiáng)地質(zhì)勘察工作,進(jìn)一步優(yōu)化積雪冰凍、隧道等局部路線方案比選,做好隧道建設(shè)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)分析,確保施工和運(yùn)營安全。
  (二)結(jié)合區(qū)域公路網(wǎng)及城鎮(zhèn)規(guī)劃,優(yōu)化互通立交及連接線布設(shè)方案,特別是敖卜與紅旗互通立交布設(shè)方案,做好與相關(guān)公路的銜接和工程界面劃分。
  (三)請遼寧、吉林省有關(guān)單位按照兩省協(xié)議,抓緊推進(jìn)遼寧段項(xiàng)目前期工作,盡快開工建設(shè),確保全線同步建成通車。
  五、項(xiàng)目法人要嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)招標(biāo)投標(biāo)的規(guī)定,項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)、建筑安裝工程、監(jiān)理、重要設(shè)備和材料采購等全部實(shí)行公開招標(biāo),招標(biāo)組織形式采用委托招標(biāo)。
  六、本項(xiàng)目為政府還貸公路,項(xiàng)目的建設(shè)和經(jīng)營管理應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》及相關(guān)規(guī)定。
  七、請你委會同有關(guān)部門督促項(xiàng)目法人按照建設(shè)環(huán)境友好型、資源節(jié)約型公路的要求,通過加大新技術(shù)、新工藝、新材料、新理念的推廣應(yīng)用,優(yōu)化設(shè)計(jì),把保護(hù)生態(tài)和環(huán)境、節(jié)約和集約用地、節(jié)能減排等工作落實(shí)到位。
  項(xiàng)目建設(shè)期間要加強(qiáng)管理,落實(shí)征地拆遷相關(guān)政策,合理掌握建設(shè)工期,確保工程質(zhì)量。
 
國家發(fā)展改革委
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