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四川交通建設(shè)穩(wěn)增長十條激勵(lì)政策出臺(tái) 單個(gè)項(xiàng)目最高可獲300萬元獎(jiǎng)勵(lì)
6月10日，四川省交通運(yùn)輸廳、財(cái)政廳聯(lián)合印發(fā)《2022年交通建設(shè)抓項(xiàng)目促投資穩(wěn)增長若干激勵(lì)政策》（簡稱《激勵(lì)政策》），聚焦公路水路建設(shè)的項(xiàng)目前期、項(xiàng)目開工、項(xiàng)目投資、從業(yè)信用4個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，出臺(tái)十條激勵(lì)政策，單個(gè)項(xiàng)目最高可獲300萬元獎(jiǎng)勵(lì)。
交通建設(shè)項(xiàng)目投資大、產(chǎn)業(yè)鏈長、拉動(dòng)效應(yīng)明顯，歷來是促投資、穩(wěn)增長的“壓艙石”。四川省政府此前出臺(tái)《扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)增長若干政策措施》，明確提出“對(duì)年內(nèi)新確定投資人、新開工、新建成的公路、水運(yùn)項(xiàng)目及完成投資較好的地方政府、項(xiàng)目業(yè)主，給予省級(jí)財(cái)政交通專項(xiàng)資金激勵(lì)”。
“交通建設(shè)激勵(lì)政策的出臺(tái)，就是為了激勵(lì)‘快建設(shè)、多開工、重儲(chǔ)備’。”四川省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次交通建設(shè)激勵(lì)政策體現(xiàn)三大特點(diǎn)：一是出手快，四川省《扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)增長若干政策措施》出臺(tái)后及時(shí)跟進(jìn)、快速研究，很快就出臺(tái)了《激勵(lì)政策》，讓穩(wěn)增長政策能及時(shí)落地，做到了無縫對(duì)接；二是方向準(zhǔn)，分為高速公路、水運(yùn)、國省干道、農(nóng)村公路等項(xiàng)目類型，聚焦項(xiàng)目前期、項(xiàng)目開工、項(xiàng)目投資、從業(yè)信用等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，分類定標(biāo)、精準(zhǔn)計(jì)獎(jiǎng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)項(xiàng)目建設(shè)全過程以及參建對(duì)象的全覆蓋；三是力度大，初步測(cè)算，擬從年度省級(jí)財(cái)政交通專項(xiàng)資金中調(diào)整安排8億元予以激勵(lì)，政策強(qiáng)度系近年來最大的一次，遠(yuǎn)超往年激勵(lì)金額。
《激勵(lì)政策》針對(duì)交通重點(diǎn)項(xiàng)目審批用地、融資等突出問題，明確對(duì)完成工程可行性研究報(bào)告審批、用地報(bào)批、項(xiàng)目招商的市（州）和項(xiàng)目業(yè)主給予獎(jiǎng)補(bǔ)資金激勵(lì)，比如對(duì)高速公路成功招商的，直接給牽頭市（州）300萬元獎(jiǎng)補(bǔ)資金，配合市（州）各150萬元；鼓勵(lì)多開工，對(duì)新開工高速公路項(xiàng)目業(yè)主和超額完成國省干線公路、水運(yùn)項(xiàng)目等年度開工目標(biāo)的市（州），給予50萬至300萬元不等的獎(jiǎng)補(bǔ)資金；鼓勵(lì)地方政府和項(xiàng)目業(yè)主，加大項(xiàng)目推進(jìn)力度，盡快形成實(shí)物工程量并建成投用，對(duì)完成年度投資或增幅排名前三的市（州），分別給予2500萬元獎(jiǎng)補(bǔ)資金，對(duì)提前建成通車或按計(jì)劃建成通車的高速公路項(xiàng)目、超額完成年度建設(shè)任務(wù)的普通國省干線公路項(xiàng)目，分別按里程給予獎(jiǎng)補(bǔ)資金；對(duì)于超額完成年度投資目標(biāo)的項(xiàng)目投資人和從業(yè)單位給予信用加分激勵(lì)。
據(jù)了解，被激勵(lì)對(duì)象需完成交通建設(shè)年度目標(biāo)任務(wù)，且不能有發(fā)生重特大安全、環(huán)保責(zé)任事故、被負(fù)面警告或納入“黑名單”管理等相關(guān)負(fù)面影響。
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