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貴州高速公路突破8000公里
總里程排全國第5位
群山萬壑鋪大道，暢通聯(lián)結展通途。2021年12月31日，隨著江玉高速公路、沿印松高速公路在同一天順利建成通車，貴州高速公路總里程突破8000公里，居全國前列。截至目前，貴州仍是西部唯一實現(xiàn)“縣縣通高速”的省份，有力支撐了全省高質量發(fā)展。
精彩2021，貴州交通項目建設勢猛勁足，不斷傳來好消息。都安高速、玉石高速、德務高速、江玉高速、沿印松高速等一批項目陸續(xù)建成通車，通車總里程達到8010公里，排全國第5位。高速公路建設推動著貴州產業(yè)結構優(yōu)化調整、實體經濟不斷壯大。
擁抱2022，全省交通運輸系統(tǒng)將貫徹落實省委、省政府擴大有效投資的戰(zhàn)略部署，按照五年規(guī)劃三年完成的總體目標，全力推進公路項目建設。計劃開工鎮(zhèn)雄以勒（滇黔界）至七星關林口、榕江至融安（黔桂界）等一批省際通道和普通公路項目，總投資約為1300億元，繼續(xù)加快去年底新開工的4個高速公路項目，涉及國家高速公路安順至盤州擴容工程和貴陽至安順擴容工程總長224公里，投資538億元。經初步測算，4個項目可帶動全省GDP增長1086億元，提供就業(yè)崗位140萬個，為增強黔中經濟區(qū)的輻射能力，服務我省圍繞“四新”主攻“四化”提供重要交通支撐。
預計到2023年，貴州將新建成赫章至鎮(zhèn)雄、貴陽經金沙至古藺、貴陽至黃平等一批重點交通項目，實現(xiàn)全省高速公路通車運營里程突破8500公里，省際高速公路通道達27個，實現(xiàn)全省所有5A級景區(qū)30分鐘內上高速、4A級景區(qū)30分鐘內上高速比例達96%。創(chuàng)新高速公路運營管理方式，加強高速公路路產綜合開發(fā)利用，加大沿線資源利用率，做大做強高速公路資產，讓交通成為全省加快聚集人流、物流、資金流的主推動力，為貴州推進交通強國建設，融入新發(fā)展格局提供有力支撐。
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