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江西內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)建設(shè)按下快進鍵 今年全省外貿(mào)進出口總額力爭達4300億元
5月6日，記者從省發(fā)改委獲悉，《江西內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)建設(shè)2021年工作要點》日前印發(fā)，今年我省將聚焦促進貿(mào)易和投資自由化便利化、降低綜合物流成本、承接境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)移等11個重點領(lǐng)域，推動我省開放通道更暢通、開放平臺更高效、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移更便捷。今年，全省外貿(mào)進出口總額力爭達到4300億元，實際利用外資155億美元，引進省外項目資金9400億元。
在促進貿(mào)易和投資自由化便利化領(lǐng)域，我省將實施“兩類通關(guān)、兩區(qū)優(yōu)化”、高級認證企業(yè)進口免擔保驗放等創(chuàng)新制度，設(shè)立邊檢行政許可網(wǎng)上窗口，開通運行12367出入境管理服務(wù)平臺，促進貿(mào)易自由便利；設(shè)立國際投資“單一窗口”，試行“極簡審批”制度，優(yōu)化“容缺審批+承諾制”辦理模式等，促進投資自由便利；支持符合條件的企業(yè)和金融機構(gòu)開展境外發(fā)債、國際商業(yè)貸款等境外融資業(yè)務(wù)，支持銀行機構(gòu)對“走出去”的境外項目發(fā)放人民幣貸款，支持國家級開發(fā)區(qū)設(shè)立出口退稅資金池，促進資金流動自由便利。
推動貨物出入境與沿海同價起抵，讓“內(nèi)陸地區(qū)”變“開放前沿”。我省將綜合施策降低物流成本，鼓勵各口岸、綜合保稅區(qū)建設(shè)內(nèi)陸無水港，大力推進南昌、贛州、上饒開行至沿海港口(往返)鐵海聯(lián)運班列，九江港口至洋山港等港口江海聯(lián)運。支持九江區(qū)域航運中心建設(shè)，建立省內(nèi)進出口大宗貨物在九江港集并模式。率先開展鐵路市場改革綜合試點。加快建設(shè)贛州商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐，支持南昌、九江、鷹潭等地參與國家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
在承接境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)移方面，實施科研及孵化前臺在沿海和境外、生產(chǎn)及轉(zhuǎn)化后臺在內(nèi)陸的“雙飛地”發(fā)展模式。鼓勵境外、省外資本采取委托管理、租借、投資合作等方式參與開發(fā)區(qū)建設(shè)。支持贛江新區(qū)等地承接優(yōu)質(zhì)海外團隊、項目、企業(yè)落地。加快建設(shè)贛港、贛澳、贛臺、贛粵、贛浙、贛湘、贛閩等省際合作產(chǎn)業(yè)園，吸引和培育優(yōu)質(zhì)總部企業(yè)落戶，努力創(chuàng)建1至2個國家級先進制造業(yè)集群，打造一批在全國有優(yōu)勢、有競爭力的特色產(chǎn)業(yè)集群。
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