近日，隨著最后一車上面層瀝青混合料攤鋪、碾壓完成，海陵島大橋項目瀝青路面面層施工全部完成。這意味著，項目進入建成通車的沖刺階段。

海陵島大橋項目地處海洋性氣候地帶，多雨、大風(fēng)的天氣給項目瀝青攤鋪帶來了挑戰(zhàn)。為提高瀝青路面的攤鋪質(zhì)量，項目組堅決落實“精細化管理”理念，時刻關(guān)注天氣動態(tài)，做好各項應(yīng)急預(yù)案，嚴格落實路面質(zhì)量工序驗收，并對瀝青混合料試驗指標進行對比分析，有效監(jiān)測路面攤鋪質(zhì)量。

項目全線瀝青攤鋪完成后，項目組將繼續(xù)做好交安工程、綠化工程的收尾工作，為實現(xiàn)年底建成通車提供有力的保障。

作為省重點建設(shè)項目懷集至陽江高速公路的關(guān)鍵工程，海陵島大橋項目全長約9.232公里，路基寬度26米，設(shè)計速度100公里／小時，采用雙向四車道高速公路標準。項目建成通車后，海陵島將增加一條進島通道，進一步緩解其他入島線路的交通壓力，為老百姓出行提供便利。同時，提升海陵島抗災(zāi)能力，促進海陵島旅游業(yè)和經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展。