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冬奧配套工程太錫鐵路太崇段首個正洞隧道貫通
新華社石家莊11月22日電（記者楊帆、秦婧）日前，由中鐵十六局集團(tuán)承建的2022年北京冬奧會重點配套軌道交通工程——太錫鐵路太崇段崇禮隧道3#斜井大里程與出口順利貫通，這是全線首個貫通的正洞隧道。
太錫鐵路太崇段項目是連接冬奧會核心賽區(qū)和崇禮城區(qū)的唯一軌道交通配套線路，全長15.864公里，為國鐵I級，橋隧比92.5%，新建崇禮車站1座，建設(shè)總工期為23個月。為保障2022年冬奧會運(yùn)輸需求，太錫鐵路太崇段計劃2021年年底建成通車，重點控制工程為和平隧道和崇禮隧道。
其中，崇禮隧道全長5490米，隧道最大埋深383.8米。崇禮隧道的3#斜井設(shè)計長度257米，于2020年3月15日進(jìn)洞施工，僅用時102天完成斜井施工任務(wù)進(jìn)入正洞施工。
“為確保隧道首個正洞安全順利貫通，項目改原設(shè)計單點進(jìn)洞為人字形進(jìn)洞方式，確保輔助坑道正洞掌子面提前進(jìn)洞，有效提升施工效率，降低施工成本?！笨偣こ處煆埰嬲f。
自項目進(jìn)場以來，施工單位實行24小時值班帶班、黨員責(zé)任區(qū)、激勵獎懲等制度，堅持每天召開碰頭會，及時發(fā)現(xiàn)和解決現(xiàn)場遇到的各項難題，克服疫情、高寒、隧道地質(zhì)條件多變等一系列不利因素，各項工作超前推進(jìn)。
據(jù)悉，2021年年底太錫鐵路太崇段建成通車后，從太子城到崇禮城區(qū)的鐵路運(yùn)行時間僅需6分鐘左右。未來太錫鐵路全線建成后，從錫林浩特到北京的鐵路運(yùn)行時間也將縮短至6小時左右。
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