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深圳地鐵全自動運行試驗中心開建
近日，深圳地鐵全自動運行試驗中心開工，標(biāo)志著深圳邁向智能化城軌時代。該試驗中心可以對不同廠商的全自動運行系統(tǒng)進行測試，實現(xiàn)全自動運行場景驗證，以及對下一代列車控制技術(shù)、互聯(lián)互通、智能運維、虛擬連掛等關(guān)鍵創(chuàng)新技術(shù)進行研發(fā)、測試和試驗，還可進行全自動運行技術(shù)培訓(xùn)及展示等。
深圳地鐵集團總經(jīng)理唐紹杰介紹，深圳地鐵致力于打造“全國領(lǐng)先、世界一流”的全自動運行試驗中心，可為深圳城市軌道自動化運行提供有力保障，確保先行示范區(qū)首條全自動運行的地鐵線路早日建成開通，進一步提升城市軌道交通運行系統(tǒng)的安全與效率。
深圳地鐵全自動運行試驗中心基于云平臺疊加了車車通信功能，GoA4最高等級的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)可以實現(xiàn)列車在無人值守情況下自動運行。此次開工建設(shè)的試驗中心位于深圳地鐵深云車輛段試車線旁，計劃于2021年6月投入使用，建筑面積約4200平方米，設(shè)置有站廳及站臺區(qū)、測控中心、全自動運行技術(shù)交流中心、全自動運行集成測試區(qū)、設(shè)備區(qū)、辦公區(qū)、會議室等功能區(qū)域及配套設(shè)施。
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