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江蘇省交通運輸部門認(rèn)真落實長江經(jīng)濟帶“共抓大保護，不搞大開發(fā)”理念，適應(yīng)長江干線?；愤\輸以及危化品換裝洗艙發(fā)展需求，積極推進洗艙站建設(shè)，打好污染防治攻堅戰(zhàn)。目前，今年要建成的5個長江干線洗艙站建設(shè)正在加快推進。
今年，江蘇省要建成5處長江干線洗艙站，在長江全線13處洗艙站中占將近半數(shù)，是沿線建設(shè)任務(wù)最重的省份。其中南京港建設(shè)2處（大廠港區(qū)、棲霞港區(qū)），能力為1200艘次/年；江陰港1處（石利港區(qū)），能力為600艘次/年；南通港2處（江海港區(qū)、如皋港區(qū)），能力為1200艘次/年。5個洗艙站建成后，預(yù)計處理總能力達到3000艘次/年。
目前，各項目正一手抓疫情防控，一手抓復(fù)工。南京港棲霞港區(qū)洗艙站項目正開展躉船建造，大廠港區(qū)洗艙站已推進場地平整和樹木移植等工作；無錫（江陰）港石利港區(qū)洗艙站正進行尾氣回收管線施工；南通港如皋港區(qū)、江海港區(qū)洗艙站主要設(shè)備已基本安裝完成，建設(shè)進入掃尾階段。
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