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寧溧城際開工建設(shè)臨近 南京地鐵將公開招標(biāo)
繼上個(gè)月寧溧城際（S7）上報(bào)資金平衡方案后，昨天該線路又傳出新消息。記者從南京地鐵獲悉，地鐵建設(shè)部門將于近期對南京至高淳城際軌道祿口機(jī)場至溧水段進(jìn)行第三方監(jiān)測公開招標(biāo)，此舉也意味著寧溧城際開工建設(shè)日益臨近。
根據(jù)規(guī)劃，寧溧城際（S7）和寧高城際（S1二期）均以祿口新城為起點(diǎn)站，并呈Y字形各自施工。其中，寧溧城際的終點(diǎn)站是無想山站，除祿口機(jī)場站外，其余站點(diǎn)均在溧水境內(nèi)，其中新建5座地下站、4座高架站。由于前期的試驗(yàn)段已經(jīng)在溧水區(qū)規(guī)劃建設(shè)中的秦淮大道、金龍路交叉口至秦淮大道與隨園路之間開工，包括金龍路站、無想山站以及兩站之間的區(qū)間段，全長約1.93公里，預(yù)計(jì)明年9月30日完工。所以，在此次招標(biāo)中，試驗(yàn)段并不在范圍內(nèi)。
記者從第三方監(jiān)測招標(biāo)內(nèi)容中發(fā)現(xiàn)，中標(biāo)單位的監(jiān)測至工程試運(yùn)營之日止，包括工程開工、附屬結(jié)構(gòu)完成、區(qū)間貫通、周邊環(huán)境穩(wěn)定等方面，諸如線路及周邊地表、管線、重要設(shè)施的沉降、傾斜、水平位移均納入監(jiān)測范圍。此前寧溧城際的環(huán)評公示顯示，該線路全長約30.81公里，其中地下線10.35公里，高架線18.91公里，線路站點(diǎn)分別為祿口國際機(jī)場站、機(jī)場東站、柘塘站、柘塘新區(qū)站、金山站（預(yù)留）、團(tuán)山站、溧水站、天生橋大道站、無想山站，開工建設(shè)后于2017年年底通車運(yùn)營。
由于今年5月份南京至高淳城際軌道祿口機(jī)場至溧水段工程可行性研究報(bào)告獲得江蘇省發(fā)改委批復(fù)，在經(jīng)歷前期和寧高城際的資金平衡方案后，待此次公布的第三方監(jiān)測招標(biāo)完成，寧溧城際將正式進(jìn)入開工建設(shè)階段。
來源：搜狐焦點(diǎn)網(wǎng)
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