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記者24日從陜西省鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，目前，西安至安康高速鐵路全線初步設(shè)計已通過國鐵集團(tuán)鑒定中心組織的技術(shù)評審，項目開工準(zhǔn)備工作基本就緒，有望年內(nèi)正式開工建設(shè)。
近日，國家鐵路集團(tuán)工程管理中心在西安、北京兩個會場組織召開了新建西康高鐵秦嶺太興山隧道站前工程施工圖評審會議。在按照線路、軌道、地質(zhì)、隧道、環(huán)保等專業(yè)進(jìn)行分組審核后，專家一致認(rèn)為本次施工圖設(shè)計方案合理，符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。
秦嶺太興山隧道是西康高鐵全線最長隧道，全長18854米，埋深大、地質(zhì)條件相對復(fù)雜、洞身穿越多條斷層，建設(shè)工期48個月，控制著全線總工期，設(shè)計推薦作為先期開工段。目前，秦嶺太興山隧道施工圖評審?fù)瓿?，并且西康高鐵初步設(shè)計即將取得批復(fù)，意味著秦嶺太興山隧道即將進(jìn)入施工招標(biāo)階段，在年內(nèi)有望正式開工建設(shè)。
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