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地鐵二期建設(shè)規(guī)劃發(fā)布第二次環(huán)評(píng)公示
近日，石家莊市軌道交通有限責(zé)任公司發(fā)布石家莊市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃（2020—2025年）及線網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次公示。根據(jù)公示內(nèi)容，在2020年至2025年規(guī)劃期內(nèi)，該市擬建設(shè)1號(hào)線三期、5號(hào)線一期、4號(hào)線以及6號(hào)線一期4個(gè)項(xiàng)目，合計(jì)建設(shè)規(guī)模63.60公里，車站52座。
本次環(huán)評(píng)公示顯示，1號(hào)線三期工程為1號(hào)線西延線。線路東起一期西王站，沿中山西路向西地下敷設(shè)，途經(jīng)上莊鎮(zhèn)政府后向南沿京贊路敷設(shè)至槐安路，線路全長(zhǎng)3.74公里，設(shè)站2座，分別為上莊站和槐安路站。車輛采用A型車，6輛編組，最高時(shí)速80公里。計(jì)劃2020年7月開(kāi)工，2024年7月建成，與1號(hào)線一、二期貫通運(yùn)營(yíng)。
4號(hào)線為東北至西南向L形輔助線，與5號(hào)線在中心區(qū)外圍扣成環(huán)線，起到了環(huán)線的作用。4號(hào)線西起西南二環(huán)西側(cè)西崗頭，沿匯明路向南至匯豐路，沿匯豐路穿過(guò)鐵路后沿倉(cāng)豐路一直向東，至裕翔街向北至南二環(huán)路，后向東至建華大街，沿建華大街一直向北，至北二環(huán)路后向東，沿高營(yíng)大街向北至黃石高速。線路全線長(zhǎng)約24.4公里，共設(shè)站21座，共設(shè)換乘站6座。車輛采用A型車，最高時(shí)速80公里。全線設(shè)西崗頭車輛段、十里鋪停車場(chǎng)。計(jì)劃2022年1月開(kāi)工，2026年12月建成運(yùn)營(yíng)。
5號(hào)線為L(zhǎng)形輔助填充線，與4號(hào)線相扣成環(huán)。5號(hào)線一期工程南起宮北路，沿紅旗大街向北至新石中路，轉(zhuǎn)至友誼大街，沿友誼大街向北敷設(shè)至和平西路后向東轉(zhuǎn)至市莊路，沿市莊路敷設(shè)，下穿軍械學(xué)院校區(qū)、六線鐵路隧道后至光華路，繼續(xù)向東敷設(shè)至談固大街。線路全長(zhǎng)約19.7公里，共設(shè)站18座，共設(shè)換乘站7座。車輛采用A型車，最高時(shí)速80公里。計(jì)劃2021年1月開(kāi)工，2026年1月建成運(yùn)營(yíng)。
6號(hào)線一期工程為本次建設(shè)規(guī)劃申報(bào)項(xiàng)目，為6號(hào)線東段，工程西起槐中路與建華大街交叉口，沿槐中路向東敷設(shè)，至新元高速線路向北轉(zhuǎn)至長(zhǎng)江大道，沿長(zhǎng)江大道向東敷設(shè)，經(jīng)過(guò)天山南大街，至昆侖大街轉(zhuǎn)向南，沿昆侖大街向南敷設(shè)，終點(diǎn)站為南三環(huán)以北昆侖大街上的東佐路站。6號(hào)線一期工程線路全長(zhǎng)約15.76公里，共設(shè)站11座，其中換乘站3座。車輛采用A型車，最高時(shí)速80公里。計(jì)劃2023年1月開(kāi)工，2027年12月建成運(yùn)營(yíng)。
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