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江蘇：5年交通建設投資規(guī)模力爭突破一萬億元
從交通大省向交通強省邁進，江蘇又出新招。近日，江蘇省委省政府印發(fā)了《關于加快推進全省現(xiàn)代綜合交通運輸體系建設的意見》（以下簡稱《意見》）?！兑庖姟诽岢?，2018-2022年，交通建設投資總規(guī)模力爭突破一萬億元，要在2035年基本建成交通強省。
今年2月，江蘇召開的新春“第一會”就與交通建設有關，在交通強省暨現(xiàn)代綜合交通運輸體系建設推進會議上，江蘇省委書記婁勤儉就提出，到2035年，江蘇將基本實現(xiàn)一日聯(lián)通全球、半日通達全國、2小時暢行全省、各設區(qū)市1.5小時抵達南京，貨物經由江蘇口岸直運主要發(fā)達國家和“一帶一路”沿線主要國家，基本建成人民滿意、保障有力、國際領先的交通強省。
在25日召開的江蘇省政府新聞發(fā)布會現(xiàn)場，江蘇省交通運輸廳廳長、省鐵路辦主任陸永泉解讀《意見》時介紹，里面提出了“四三二一”的具體目標——
強化“四大走廊”。長江經濟帶綜合立體交通運輸走廊初步成型，沿江兩岸高鐵通道加快建設，長江黃金水道“鉆石區(qū)段”功能不斷發(fā)揮。絲綢之路經濟帶跨境物流大走廊加快建設，航空航線對沿線節(jié)點城市和國家地區(qū)的覆蓋率顯著提高，交通互聯(lián)互通水平不斷提升，中歐（亞）班列品牌影響力明顯提升。21世紀海上絲綢之路的海洋運輸大走廊加快形成，連云港港區(qū)域性國際樞紐港、蘇州（太倉）集裝箱干線港、南京區(qū)域性航運物流中心基本建成，南通港通州灣港區(qū)建設取得突破，港口功能不斷增強，近遠洋航線覆蓋度和密度進一步提升。大運河文化帶綠色交通走廊加快建設，基本建成以水運為主的綠色運輸通道和文化長廊。
補齊“三大短板”。優(yōu)化交通建設投資結構，重點向補短板、強弱項領域傾斜。鐵路網絡加快完善，基本建成全省鐵路主骨架和“軌道上的2小時江蘇”。沿江城市群城際鐵路、市域（郊）鐵路建設取得實質性進展，基本建成南京都市圈等重點區(qū)域“1小時城際交通圈”。徐州國家鐵路物流中心基本建成。航空運輸保障能力顯著提升，南京祿口機場國際運輸能力進一步提升，無錫碩放機場樞紐功能得到強化，淮安淮河生態(tài)經濟帶航空貨運樞紐建設初見成效，民航總體實力大幅增強。過江通道加快建設，過江交通瓶頸基本消除。
做強“兩大特色”。水運優(yōu)勢充分發(fā)揮，水路貨運周轉量占總貨運周轉量的比例保持在三分之二以上?；拘纬梢澡F水聯(lián)運為特色的鐵路貨運體系，公轉鐵、公轉水成效顯著，交通運輸結構調整走在全國前列。綜合立體交通網絡整體水平全國領先，各種運輸方式有機融合、無縫對接、相互支撐、互為補充，城際交通聯(lián)系更高效，城鄉(xiāng)交通發(fā)展更均衡，人民群眾獲得感明顯提升。
投資突破“一萬億”。加強交通建設穩(wěn)投資、穩(wěn)預期工作，2018-2022年，鐵路、公路、水運、航空、管道、城市軌道和城市快速路建設投資總規(guī)模力爭突破一萬億元。
此外，到2020年，江蘇省將基本形成“三縱四橫”鐵路主骨架，全省鐵路營運總里程達到4000公里以上，其中高快速鐵路里程超過2700公里。全省運輸機場客、貨運年保障能力分別達到7000萬人次和170萬噸。長江過江通道達到17座。省干線航道達標里程達到2510公里，港口綜合通過能力達到20.2億噸，集裝箱通過能力達到1520萬標箱。高速公路里程達到4900公里左右，普通國省干線公路網絡進一步完善。綜合客運樞紐覆蓋60%左右的縣級及以上城市，多式聯(lián)運綜合貨運樞紐覆蓋所有設區(qū)市、50%左右的沿江沿海重點港區(qū)和內河重點港口。
此外，發(fā)布會上還曬出了一季度江蘇省交通運輸工作成績單。一季度江蘇交通建設投資完成額居歷史同期最高水平。全省公鐵水空交通建設完成投資254億元、同比增長12.8%，為歷史同期最高水平。其中，鐵路建設完成投資78.7億元、水運建設完成投資36.2億元、機場建設完成投資7.0億元，同比分別增長54.4%、27.9%和20.7%，交通建設投資進一步向鐵路等短板領域傾斜。
交通重點項目開工率也好于往年。列入省年度投資計劃安排的37個計劃開工和力爭開工重大項目，已經開工27個，開工率達73%，為同期最好水平。寧淮鐵路可研報告已由中鐵總公司鑒定中心組織咨詢評審。北沿江高鐵上崇明島方案已與上海市達成初步共識，可研報告編制工作正式啟動。常泰、龍?zhí)哆^江通道、京滬高速公路新沂至淮安段擴建工程、連云港民用機場遷建工程和無錫碩放機場改造工程等重大項目開工建設。長深高速公路連云港至淮安段擴建工程、滬陜高速公路平潮至廣陵段擴建工程等項目調整為“十三五”實施項目。
值得一提的是，江蘇省的客運結構進一步優(yōu)化，鐵路、民航等高品質客運出行持續(xù)快速增長。公鐵水空四種運輸方式完成綜合客運總量2.9億人次、同比增長0.3%，完成綜合旅客周轉量428億人公里，同比增長6.1%。其中，完成鐵路客運量5136萬人次，旅客周轉量208億人公里，同比分別增長9.1%和11.3%；完成機場旅客吞吐量1361萬人次，同比增長14.7%。
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