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黃黃高鐵初步設計獲批 近期將全線開工建設
9月21日，中國鐵路總公司與湖北省人民政府聯(lián)合批復黃岡至黃梅鐵路初步設計（鐵總鑒函〔2018〕612號）。線路自武岡城際鐵路黃岡東站引出，途徑浠水、蘄春、武穴至黃梅，接入安九鐵路黃梅南站，新建正線全長125.2公里，概算總投資170.4億元，建設工期3.5年，速度目標值350公里/小時，新建浠水南、蘄春南、武穴北3座車站，站房面積均為4000平方米。
黃黃高鐵是《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》"八縱八橫"中武杭高鐵、京九高鐵的組成部分，也是武岡城際鐵路的延伸線，是一條高標準、高密度、大能力的高速鐵路。該項目對完善長江經(jīng)濟帶鐵路網(wǎng)布局，改善黃岡基礎設施條件、落實國家精準扶貧戰(zhàn)略、促進大別山革命老區(qū)振興發(fā)展、助力全省區(qū)域性增長極具有重大意義。
黃黃高鐵先期開工段黃岡西站改造工程去年已開工建設進展順利。當前，全線征地拆遷基礎數(shù)據(jù)調(diào)查工作已完成，項目公司待完善相關建設程序后，近期將全線開工建設。項目建成通車后，未來武漢至黃岡僅需15分鐘，至九江時間縮短至1小時，至南昌只需2小時。武漢到安慶只需90分鐘，至杭州只需3小時便可到達。
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