近日
小編從武漢地鐵官方網(wǎng)站上獲悉
地鐵19號線各項(xiàng)工程招標(biāo)
都正式對外發(fā)布了！
這標(biāo)志著地鐵19號線
距離正式開工再近一步！
根據(jù)招標(biāo)公告，19號線工程為武漢市軌道交通市域線，是一條服務(wù)于高新區(qū)、高鐵和機(jī)場，適應(yīng)于武漢線網(wǎng)中市域特征的快速軌道交通。19號線沿線經(jīng)過楊春湖副中心、青山區(qū)武東、華中產(chǎn)業(yè)園、花山生態(tài)城、光谷中心城，線路全長24.7km，全部為地下段和地下站，平均站間距3km。
19號線工程起于國鐵武漢站，與國鐵站、4號線、5號線、10號線換乘，之后線路下穿京廣鐵路線、市政三環(huán)線、老武東站、嚴(yán)西湖后進(jìn)入花山新城，下穿武黃城際、九峰山森林公園后進(jìn)入光谷中心城，設(shè)光谷五路站、高新二路站、高新四路站分別與11號線、13號線、9號線換乘，直至終點(diǎn)光谷保稅區(qū)站。線路兩端均預(yù)留延伸條件。
光谷規(guī)劃有9條軌道交通線路
據(jù)武漢地鐵集團(tuán)介紹，根據(jù)《武漢市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編（2014-2049年）》，東湖高新區(qū)范圍內(nèi)軌道交通線路9條（段），全長138公里，設(shè)置81座站。其中，
軌道交通2號線一期工程已投入運(yùn)營。
軌道交通11號線東段一期、東段二期以及2號線南延長線正在加快建設(shè)；
軌道交通19號線和11號線葛店段已納入第四期建設(shè)規(guī)劃并開展前期工作；
軌道交通9號線（羅家港至左嶺）、13號線（新漢陽火車站至武漢未來科技城）、17號線（天河機(jī)場至光谷中心城）為遠(yuǎn)期規(guī)劃線路。
今年2月24日，東湖高新區(qū)和武漢地鐵集團(tuán)舉行雙方高層會商，開展全面戰(zhàn)略合作。
根據(jù)雙方溝通交流意見：在保證施工質(zhì)量安全和裝修標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，加快地鐵建設(shè)，雙方明確地鐵11號線東段一期今年10月通車，地鐵2號線南延長線于2019年1月（春節(jié)前）通車；雙方還就地鐵9號線、19號線、13號線等規(guī)劃線路達(dá)成了意見。
相信這些地鐵開通后
大光谷的交通一定會有大大的改善
大伙兒期待嗎？