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湖南7個公路項目獲批，總投資超250億
近日，省發(fā)改委集中批復了平江（湘贛界）至伍市公路、伍市至益陽公路、瀏陽市荊坪至澄潭江公路等7個公路項目，涉及資金共計250.92億元。據了解，這些基礎設施建設項目將有力支持區(qū)域經濟進一步發(fā)展，尤其對當地旅游業(yè)起到促進推動作用。
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這些公路是不是經過你家門口~
平江（湘贛界）至伍市公路
項目概況：項目起于湘贛兩省交界處的平江縣石牛寨鎮(zhèn)，順接江西省修水至平江高速公路，往西經平江縣龍門鎮(zhèn)、木金鄉(xiāng)、長壽鎮(zhèn)、嘉義鎮(zhèn)、三市鎮(zhèn)、平江縣城南、甕江鎮(zhèn)、浯口鎮(zhèn)，止于平江縣伍市鎮(zhèn)，與已建的京港澳高速公路相接，并順接擬建的伍市至益陽高速公路，主線全長約94.4公里。同步建設互通連接線約18.8公里，其中龍門互通連接線約3公里、長壽互通連接線約7.2公里、嘉義互通連接線約5.4公里、浯口互通連接線約3.2公里。
技術指標：項目主線采用四車道高速公路標準建設，設計速度采用100公里/小時，路基寬度26米。互通連接線均采用二級公路標準建設，設計速度均采用60公里/小時，其中長壽互通連接線互通至長壽鎮(zhèn)段約5公里路基寬度采用12米，長壽互通連接線其余路段及其它互通連接線路基寬度均采用10米。
總投資：項目總投資估算為120.14億元。
國道G354安化煙溪鎮(zhèn)改線工程
項目概況：項目起于安化縣煙溪鎮(zhèn)七一五礦部東側，與G354相接，經豐木坳、王家院、水塘沖，于楊竹西側下穿湘黔鐵路，止于竹坪，接回G354線。路線全長5.32公里。
技術指標：項目全線采用二級公路標準建設，設計速度采用60公里/小時，路基寬度10米。
總投資：項目總投資估算為9892萬元。
G353永定區(qū)大庸坪至小河坎公路
項目概況：項目起于張家界市永定區(qū)大庸坪，順接子午路（G353線，原S228線K54+000處），于原S228線南側展線，沿澧水、茅溪河北岸向西，止于永定區(qū)小河坎，與張家界繞城公路相接。路線全長2.29公里。
技術指標：全線采用一級公路標準建設，設計速度采用60公里/小時，路基寬度24.5米。
總投資：項目總投資估算為11134萬元。
關于G241永定區(qū)兩岔至張清大橋公路
項目概況：項目起于張家界市永定區(qū)兩岔，順接G241武陵源區(qū)鐵廠至永定區(qū)兩岔公路，往南經郝坪、沙堤、張家界高鐵西站（規(guī)劃張吉懷鐵路）、吉首大學張家界學院，止于永定區(qū)張清大橋橋北。路線全長10.1公里。
技術指標：全線采用一級公路標準建設，設計速度采用80公里/小時，路基寬度24.5米。
總投資：項目總投資估算為36931萬元。
關于G241武陵源區(qū)鐵廠至永定區(qū)兩岔公路
項目概況：項目起于張家界市武陵源區(qū)鐵廠，往南經高東平、武陵源一中、沙坪處、板栗山、插旗峪、老木峪隧道、桂家灣隧道、黃家峪隧道，止于永定區(qū)兩岔，順接武陵山大道。路線全長28.16公里，其中起點至老木峪隧道段18.12公里為武陵源區(qū)段，老木峪隧道至終點段10.04公里為永定區(qū)段。
技術指標：項目全線采用一級公路標準建設，設計速度采用60公里/小時，路基寬度21米。
總投資：項目總投資估算為148949萬元。
關于伍市至益陽公路
項目概況：項目起于平江縣伍市鎮(zhèn)，與已建的京港澳高速公路相接，并順接擬建的平江（湘贛界）至伍市高速公路，往西經汨羅東站北側、汨羅市古培鎮(zhèn)、湘陰縣六塘鄉(xiāng)、湘陰縣城北、城西垸、新泉鎮(zhèn)、赫山區(qū)鳳凰湖農場，止于赫山區(qū)筆架山鄉(xiāng)，接在建的G5513長沙至益陽高速公路擴容工程，主線全長約83.52公里。同步建設互通連接線約10.7公里，其中汨羅互通連接線約2.6公里、南湖洲互通連接線約6公里、蘭溪互通連接線約2.1公里。
技術指標：全線設置伍市（樞紐）、汨羅東、汨羅南、六塘（樞紐）、湘陰北、南陽、新泉寺、鳳凰湖、筆架山（樞紐）等9處互通式立交；同步建設必要的交通工程和沿線設施。本項目主線采用四車道高速公路標準建設，設計速度采用100公里/小時，路基寬度26米。
總投資：項目總投資估算為108.53億元。
關于省道S202瀏陽市荊坪至澄潭江公路
項目概況：項目起于瀏陽市澄潭江鎮(zhèn)荊坪村，與S530瀏陽荷花至文家市公路相接，往南經金塘、大圣、洲田，止于澄潭江鎮(zhèn)港口灣，與S326瀏陽澄潭江至寧鄉(xiāng)沙田公路相接。路線全長10.89公里。
技術指標：全線采用二級公路標準建設，設計速度采用60公里/小時，路基寬度10米。
總投資：項目總投資估算為15588萬元。
哪條路經過你家？
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