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113個(gè)省級(jí)交通重點(diǎn)項(xiàng)目勾勒巴蜀動(dòng)脈新走向
日前，四川省政府公布《2026年四川省重點(diǎn)項(xiàng)目名單》，830個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目中，交通運(yùn)輸領(lǐng)域有113個(gè)，其中續(xù)建項(xiàng)目83個(gè)、新開工項(xiàng)目30個(gè)，不僅勾勒出巴蜀大地未來交通動(dòng)脈的新走向，更折射出四川交通建設(shè)從規(guī)模擴(kuò)張向“提質(zhì)、融合、韌性”深度轉(zhuǎn)型的清晰趨勢。
83個(gè)續(xù)建項(xiàng)目中，高速公路項(xiàng)目占據(jù)了“半壁江山”，建設(shè)重心指向三州地區(qū)（甘孜藏族自治州、阿壩藏族羌族自治州、涼山彝族自治州），努力填補(bǔ)區(qū)域留白。在加密路網(wǎng)的同時(shí)，提質(zhì)成為另一條主線。成樂、成雅、綿廣等多條高速公路擴(kuò)容改造項(xiàng)目持續(xù)推進(jìn)，直指既有主干道通行能力飽和的痛點(diǎn)，旨在通過強(qiáng)干線提升核心走廊的效率和可靠性。
21個(gè)國省干線公路續(xù)建項(xiàng)目更凸顯區(qū)域路網(wǎng)的精準(zhǔn)觸達(dá)功能，其中自貢至瀘州港公路（自貢段）、廣安機(jī)場配套省道等項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)公路與港口、機(jī)場、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)無縫銜接，讓公路直接賦能地方經(jīng)濟(jì)。
成渝中線高鐵控制性工程蜀安隧道“蜀安號(hào)”盾構(gòu)段順利貫通、成都直達(dá)中原和京津冀的便捷客運(yùn)通道——成達(dá)萬高鐵即將全線鋪軌、成都至西寧鐵路加快推進(jìn)……15個(gè)續(xù)建鐵路項(xiàng)目中，包括了多條出川大通道，東向、北向、西北向、南向的高鐵大通道將次第打通，深刻重塑四川的開放格局。
內(nèi)河水運(yùn)4個(gè)續(xù)建項(xiàng)目中，3個(gè)為岷江航電樞紐，包含岷江龍溪口航電樞紐、岷江老木孔航電樞紐、岷江東風(fēng)巖航電樞紐。預(yù)計(jì)到2030年，岷江樂山至宜賓段航道等級(jí)將大幅提升，千噸級(jí)船舶可常年上行深入成都平原腹地，使岷江從單一的交通水道發(fā)展為綜合產(chǎn)業(yè)軸線。
30個(gè)新開工項(xiàng)目包含7個(gè)高速公路項(xiàng)目，“高速公路韌性提升工程”首次出現(xiàn)在名單中，其中包茂高速公路達(dá)州至川陜界、達(dá)州至重慶段，廈蓉高速公路隆昌至貴州赤水段，蓉昌高速公路都江堰至馬爾康段3個(gè)項(xiàng)目，將統(tǒng)籌采取工程措施和管理措施，構(gòu)建立體化的綜合防護(hù)體系，全面提升公路防災(zāi)抗災(zāi)能力。
4個(gè)新開工鐵路項(xiàng)目聚焦省內(nèi)城際網(wǎng)絡(luò)完善與加密，綿遂資內(nèi)鐵路遂寧至內(nèi)江段將串聯(lián)起川中、川北、川南多個(gè)重要城市，結(jié)束綿陽三臺(tái)、遂寧射洪等地?zé)o鐵路客運(yùn)的歷史；南充至廣安鐵路則將強(qiáng)化川東北兩大重要城市與成都、重慶雙核的快速連接，通車后將實(shí)現(xiàn)南充至重慶50分鐘、廣安至成都70分鐘快捷通達(dá)。
水運(yùn)方面，新建項(xiàng)目聚焦岷江、金沙江、涪江、瀘州港、遂寧港等多個(gè)點(diǎn)位，系統(tǒng)性打通各主要江河的堵點(diǎn)、卡點(diǎn)。2個(gè)新建機(jī)場項(xiàng)目中，攀枝花保安營機(jī)場飛行區(qū)安全能力提升項(xiàng)目著眼于安全根基，而巴中南江通用機(jī)場的開工，則為地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展、應(yīng)急救援、低空旅游等帶來新的可能。
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