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安徽高速“東大門”多舉措提高通行效率
連日來，位于安徽省滁州市全椒縣、皖蘇兩省交界的吳莊收費(fèi)站，迎來春節(jié)密集返程車流。作為安徽高速公路“東大門”，吳莊收費(fèi)站通過優(yōu)化道口配置，設(shè)置串聯(lián)式、階梯式收費(fèi)終端，同步啟用潮汐式車道，將出口通行終端總數(shù)增至66個(gè)，大幅提升道口通行效率。

2月21日起，安徽高速公路迎來節(jié)后返程高峰，全省高速公路網(wǎng)部分路段出現(xiàn)階段性飽和運(yùn)行。面對(duì)持續(xù)攀升的返程車流，安徽交控集團(tuán)皖通公司統(tǒng)籌省際聯(lián)動(dòng)、科技賦能、服務(wù)升級(jí)等多重舉措，全力保障司乘人員返程暢通有序。

面對(duì)跨省返程大流量帶來的壓力，皖通公司統(tǒng)籌沿線單位形成“多節(jié)點(diǎn)聯(lián)動(dòng)、全流程協(xié)同”的省界保暢格局。宿州中心聯(lián)合江蘇交控集團(tuán)連徐公司及兩地高速公路交警、路政部門，組建皖蘇省際保暢聯(lián)合指揮工作組，通過兩省監(jiān)控調(diào)度中心實(shí)時(shí)共享信息，顯著提高公路通行效率。黃山中心聚焦皖浙、皖贛省界路段，加強(qiáng)與池州以及浙江、江西毗鄰運(yùn)營單位的信息協(xié)同，建立路況信息實(shí)時(shí)流轉(zhuǎn)機(jī)制，同時(shí)在屯溪樞紐、金字牌樞紐等流量較大點(diǎn)段布設(shè)應(yīng)急執(zhí)勤點(diǎn)，聯(lián)合屬地管理部門形成“跨省疏導(dǎo)＋屬地支援”的保暢合力，有效緩解跨省車流交會(huì)壓力。

依托“皖美護(hù)航”系統(tǒng)，皖通公司構(gòu)建起“空中＋地面＋云端”全方位監(jiān)測(cè)處置體系。高界中心在岳武高速公路安徽段明堂山至妙道山隧道群核心區(qū)及沿線增設(shè)3處應(yīng)急值守點(diǎn)，實(shí)行“24小時(shí)視頻巡檢＋定時(shí)徒步巡查”，通過沿線可變情報(bào)板實(shí)時(shí)推送擁堵提示和繞行建議。亳州、蚌埠、蕪湖等多個(gè)中心啟用無人機(jī)巡查，重點(diǎn)對(duì)樞紐互通、長(zhǎng)下坡等易擁堵路段開展空中巡航，借助無人機(jī)喊話功能實(shí)時(shí)疏導(dǎo)交通，實(shí)現(xiàn)“地空聯(lián)動(dòng)”立體化管控。阜陽中心依托“皖美高速大腦”數(shù)據(jù)支撐，對(duì)易擁堵路段實(shí)行秒級(jí)流量監(jiān)測(cè)與預(yù)警，動(dòng)態(tài)引導(dǎo)應(yīng)急車道規(guī)范使用，最大限度提升公路通行效率。來源: 中國交通新聞網(wǎng)