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廣東一批綜合交通項(xiàng)目注能活力灣區(qū)
中國(guó)政府采購(gòu)招標(biāo)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:
2026年02月13日 09:20
廣東一批綜合交通項(xiàng)目注能活力灣區(qū)
率先基本實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化,加快建設(shè)交通強(qiáng)省,重點(diǎn)推進(jìn)綜合交通項(xiàng)目約570項(xiàng)……在日前召開(kāi)的廣東加快交通強(qiáng)省建設(shè)暨2026年全省交通運(yùn)輸和春運(yùn)工作會(huì)議上,全省交通“十五五”發(fā)展藍(lán)圖盡展,初步規(guī)劃到2030年,總體建成貫通全省、暢通全國(guó)、輻射全球的現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)。
綜合立體交通網(wǎng)實(shí)現(xiàn)能級(jí)躍升
深中通道、黃茅??绾Mǖ赖冉ǔ赏ㄜ嚕浉郯拇鬄硡^(qū)“1小時(shí)生活圈”愿景變現(xiàn)實(shí);廣湛高鐵、梅龍高鐵等開(kāi)通運(yùn)營(yíng),“軌道上的大灣區(qū)”加快形成;廣州港南沙港區(qū)四期、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期等建成運(yùn)營(yíng),世界級(jí)港口群、機(jī)場(chǎng)群初步形成……回看過(guò)去5年,廣東省交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)日趨完善,綜合立體交通網(wǎng)實(shí)現(xiàn)能級(jí)躍升。
截至2025年年底,廣東省公路通車?yán)锍踢_(dá)22.57萬(wàn)公里,其中高速公路超1.2萬(wàn)公里,連續(xù)12年居全國(guó)第一;高鐵運(yùn)營(yíng)里程達(dá)3411公里,實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”。
深中通道通車以來(lái)累計(jì)車流量超4887萬(wàn)輛次,2025年日均車流量9.2萬(wàn)輛次;港珠澳大橋2025年日均車流量約1.4萬(wàn)輛次,同比增長(zhǎng)19.7%?!盎涇嚹舷隆表樌涞兀案圮嚤鄙稀薄鞍能嚤鄙稀闭呒t利持續(xù)釋放,三地從地理相連到人心相融。2025年,全省港口集裝箱吞吐量達(dá)8097萬(wàn)標(biāo)箱,深圳港、廣州港躋身全球集裝箱港口吞吐量前十位。
星河璀璨映征程?!笆逦濉睍r(shí)期,廣東交通將錨定建設(shè)富有活力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的一流灣區(qū)和世界級(jí)城市群目標(biāo),強(qiáng)化跨珠江口通道建設(shè),加密提質(zhì)珠三角路網(wǎng),打造世界級(jí)港口群和機(jī)場(chǎng)群,暢通對(duì)外交通走廊。
廣東將縱深推進(jìn)路網(wǎng)互聯(lián)互通,銜接國(guó)家綜合立體交通網(wǎng),優(yōu)化完善“三橫六縱兩聯(lián)”綜合運(yùn)輸通道布局,加快省內(nèi)主干通道和出省通道建設(shè),打造瓊州海峽第二通道,強(qiáng)化與京津冀、長(zhǎng)三角、成渝等區(qū)域的鐵路快捷聯(lián)通。
圍繞強(qiáng)化綜合交通樞紐功能,廣東將以航空樞紐、港口樞紐和鐵路樞紐為重點(diǎn),提升“一中心三極點(diǎn)”綜合交通樞紐能級(jí),加快“3+4+8”民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布局建設(shè),推動(dòng)軌道交通、高速公路引入樞紐機(jī)場(chǎng);完善“一核兩極”港口布局,加快建設(shè)港口集疏運(yùn)體系,完善全省“2+3+4”鐵路樞紐布局。
內(nèi)涵式發(fā)展彰顯民生溫度
春運(yùn)期間,獨(dú)特的荔枝文化布景和豐富的服務(wù)功能,讓包茂高速公路柏橋服務(wù)區(qū)成為網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。在深汕西高速公路長(zhǎng)沙灣服務(wù)區(qū),“藍(lán)鯨天幕”亮起流光,車流逐漸化為駐留人潮……截至2025年年底,廣東已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)高速公路服務(wù)區(qū)598個(gè),打造特色服務(wù)區(qū)78個(gè),基本實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施全覆蓋。
“十四五”時(shí)期,廣東不僅追求公路的“硬聯(lián)通”,更注重服務(wù)品質(zhì)的“軟提升”,城鄉(xiāng)交通均等化發(fā)展惠及更多百姓,農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)覆蓋率超99%。
“十五五”時(shí)期,廣東將推動(dòng)交通運(yùn)輸內(nèi)涵式發(fā)展取得重大突破,完善粵東西北地區(qū)出省通道,以及縣城通鄉(xiāng)鎮(zhèn)、通產(chǎn)業(yè)園區(qū)、通高速公路出入口道路,深入推動(dòng)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化,強(qiáng)化樞紐銜接,促進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化,加快交通與能源、信息、旅游、商貿(mào)等融合發(fā)展,探索自動(dòng)駕駛、低空經(jīng)濟(jì)等場(chǎng)景應(yīng)用。來(lái)源: 中國(guó)交通新聞網(wǎng)
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