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廣東海事力促灣區(qū)規(guī)則機制“軟聯(lián)通” 
 
2025年12月29日，廣東海事局召開工作會議發(fā)布“十四五”期成績單。5年來，廣東海事累計保障2478萬艘次船舶、3億人次旅客安全通行，水上交通事故數(shù)較“十三五”末下降56％。

5年間，廣東海事部門多措并舉統(tǒng)籌發(fā)展和安全，治理能力明顯提升，構建“一橋一策”“一線一策”“一域一策”監(jiān)管體系，打造珠江口特別監(jiān)管區(qū)，建立瓊州海峽客滾船突發(fā)事件應急機制，掛牌運行縣級搜救中心53個，累計救助1626艘船舶和9972人。

廣東海事部門融入灣區(qū)發(fā)展更加有為，促進基礎設施“硬聯(lián)通”，服務廣州港南沙港區(qū)五期等重大涉水項目建設，助力琶洲港澳客運碼頭打造安全快捷跨境水上新通道，保障深中通道、黃茅海大橋、獅子洋通道等跨江跨海通道施工建設和運營期安全；促進規(guī)則機制“軟聯(lián)通”，加強粵港澳大灣區(qū)海事協(xié)同發(fā)展機制建設，推動建立粵港澳水上交通安全信息共享共治機制，實現(xiàn)粵港澳海事高速客船檢驗、非公約船舶安全檢查等監(jiān)管互認、標準協(xié)同、技術統(tǒng)一。

5年間，廣東海事服務發(fā)展能力持續(xù)提升，實施珠江口、瓊州海峽交通組織一體化，公布沿海公共航路33條，加快“智慧海事”建設，推行“一次性船位報告”，推廣“一窗通辦”，支持79座碼頭對外開放。

“十五五”期，廣東海事將以建設現(xiàn)代化海事強局為目標，堅持走在前作示范挑大梁，以區(qū)域協(xié)調(diào)為基礎、以科技賦能為根本、以深化改革為引擎、以創(chuàng)新驅動為動力，奮力推動現(xiàn)代化強局建設取得決定性進展，率先形成與交通強國建設相適應的現(xiàn)代化海事監(jiān)管服務保障體系。來源：中國交通新聞網(wǎng)